{"id":9442,"date":"2018-08-12T11:00:15","date_gmt":"2018-08-12T11:00:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blog.sztateszt.7digits.net\/?post_type=blog&p=9442"},"modified":"2018-08-12T11:00:15","modified_gmt":"2018-08-12T11:00:15","slug":"a-bmw-sztori-beszallitoi-szemmel","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/szta.hu\/en\/blog\/a-bmw-sztori-beszallitoi-szemmel\/","title":{"rendered":"A BMW sztori besz\u00e1ll\u00edt\u00f3i szemmel"},"content":{"rendered":"

\"\"A hazai aut\u00f3ipar sz\u00e1m\u00e1ra az ut\u00f3bbi id\u0151k egyik legjelent\u0151sebb h\u00edre volt a BMW bejelent\u00e9se, miszerint Debrecen mellett egy 400 hekt\u00e1ros ter\u00fcleten \u00e9p\u00edt gy\u00e1rat a n\u00e9met pr\u00e9mium aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3. A tervek szerint a termel\u00e9s felfuttat\u00e1sa ut\u00e1n, k\u00f6zel ezer alkalmazottal \u00e9vente ak\u00e1r 150 ezer hagyom\u00e1nyos \u00e9s elektromos aut\u00f3 el\u0151\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1ra is alkalmas lesz az \u00fczem. A h\u00edr nem csak a keleti orsz\u00e1gr\u00e9sz munkaer\u0151piac\u00e1nak ad nagy lehet\u0151s\u00e9get, hanem a magyar aut\u00f3ipari besz\u00e1ll\u00edt\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra is gy\u00fcm\u00f6lcs\u00f6z\u0151 lehet.<\/strong><\/p>\n

A BMW bejelent\u00e9se ut\u00e1n elmondhat\u00f3, hogy az \u00f6sszes nagy n\u00e9met pr\u00e9mium aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3 jelen van gy\u00e1rt\u00e1si tev\u00e9kenys\u00e9ggel haz\u00e1nkban: a Mercedes Kecskem\u00e9ten, az Audi pedig Gy\u0151rben \u00fczemeltet gy\u00e1rat, a tev\u00e9kenys\u00e9g\u00fck pedig a foglalkoztat\u00e1s, az oktat\u00e1s \u00e9s a t\u00e9rs\u00e9g vonzereje szempontj\u00e1b\u00f3l is pozit\u00edv. A besz\u00e1ll\u00edt\u00f3 v\u00e1llalkoz\u00e1sok legnagyobb hazai befektet\u0151jek\u00e9nt nem mell\u00e9kesen a besz\u00e1ll\u00edt\u00f3i l\u00e1ncra is jelent\u0151s pozit\u00edv hat\u00e1ssal lehet a beruh\u00e1z\u00e1s. A BMW gy\u00e1r megjelen\u00e9s\u00e9vel alapvet\u0151en tov\u00e1bb n\u00f6vekszik a hazai gazdas\u00e1g egy szektor teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9t\u0151l val\u00f3 f\u00fcgg\u00e9se, a j\u00e1rm\u0171iparhoz kapcsol\u00f3d\u00f3 exporttev\u00e9kenys\u00e9g ugyanis nagyj\u00e1b\u00f3l 40%-ra emelkedik. Ugyanakkor diverzifik\u00e1l\u00f3dik is ez a szegmens, hiszen a tervek szerint a hagyom\u00e1nyos g\u00e9pj\u00e1rm\u0171vek mellett a gy\u00e1rban elektromos aut\u00f3kat is gy\u00e1rtanak majd.<\/p>\n

Nagy lehet\u0151s\u00e9g el\u0151tt \u00e1llnak a besz\u00e1ll\u00edt\u00f3k <\/strong><\/p>\n

Kor\u00e1bban m\u00e1r foglalkoztunk<\/a> a PwC Aut\u00f3ipari Besz\u00e1ll\u00edt\u00f3i Felm\u00e9r\u00e9s\u00e9vel, amely szerint a hazai besz\u00e1ll\u00edt\u00f3k 19%-a kiz\u00e1r\u00f3lag magyarorsz\u00e1gi felhaszn\u00e1l\u00e1sra termel, 45% legf\u0151bb c\u00e9lpiaca pedig a k\u00f6rnyez\u0151 orsz\u00e1gok, els\u0151sorban Csehorsz\u00e1g \u00e9s Szlov\u00e1kia. 2017-ben a magyar aut\u00f3ipar minden id\u0151k legmagasabb termel\u00e9si \u00e9rt\u00e9k\u00e9t \u00e9rte el 8038 milli\u00e1rd forinttal. A r\u00e9gi\u00f3ban l\u00e9v\u0151 aut\u00f3gy\u00e1rak b\u0151v\u00edt\u00e9se \u2013 legink\u00e1bb az Audi \u00e9s a Mercedes beruh\u00e1z\u00e1sai \u2013 a hazai besz\u00e1ll\u00edt\u00f3kat termel\u0151kapacit\u00e1s b\u0151v\u00edt\u00e9s\u00e9re \u00f6szt\u00f6n\u00f6zte, amely a BMW megjelen\u00e9s\u00e9vel v\u00e1rthat\u00f3an folytat\u00f3dik majd. A BMW a hagyom\u00e1nyos aut\u00f3k mellett elektromos aut\u00f3kat is fog gy\u00e1rtani, ami hat\u00e1ssal lehet majd a besz\u00e1ll\u00edt\u00f3i \u00e9rt\u00e9kl\u00e1ncra \u00e9s m\u00f3dos\u00edthatja az ipar\u00e1g szerkezet\u00e9t.<\/p>\n

A gy\u00e1r megjelen\u00e9se nem felt\u00e9tlen\u00fcl hat majd ugyanolyan form\u00e1ban minden besz\u00e1ll\u00edt\u00f3ra:<\/p>\n

    \n
  1. A BMW-nek haz\u00e1nkban m\u00e1r most sz\u00e1mos potenci\u00e1lis els\u0151 k\u00f6r\u00f6s besz\u00e1ll\u00edt\u00f3ja van, a gy\u00e1r megjelen\u00e9s\u00e9vel pedig tov\u00e1bb er\u0151s\u00f6dhet az els\u0151 k\u00f6r\u00f6s besz\u00e1ll\u00edt\u00f3k (Tier 1) csoportja. Ide sorolhatjuk azokat a besz\u00e1ll\u00edt\u00f3kat, akik k\u00f6zvetlen kapcsolatban \u00e1llnak az aut\u00f3ipari v\u00e1llalattal, ez a szint\u0171 kapcsolat t\u00f6bb mint egyszer\u0171 alkatr\u00e9sz-besz\u00e1ll\u00edt\u00f3i kapcsolat.<\/li>\n
  2. A gy\u00e1r a m\u00e1sodik k\u00f6r\u00f6s besz\u00e1ll\u00edt\u00f3kra (Tier 2) is komoly hat\u00e1ssal lesz, hiszen gyakran ezek a v\u00e1llalkoz\u00e1sok l\u00e1tj\u00e1k el az els\u0151 k\u00f6r\u00f6s besz\u00e1ll\u00edt\u00f3kat.<\/li>\n
  3. \u00c9rtelemszer\u0171en ezt a k\u00f6rt \u00e9rinti legkev\u00e9sb\u00e9 k\u00f6zvetlen\u00fcl a gy\u00e1r megjelen\u00e9se, k\u00f6zvetett m\u00f3don azonban a harmadik k\u00f6r\u00f6s besz\u00e1ll\u00edt\u00f3k (Tier 3) is \u00e9rezni fogj\u00e1k a gy\u00e1r pozit\u00edv hat\u00e1s\u00e1t.<\/li>\n<\/ol>\n

    A BMW sz\u00e1m\u00e1ra eddig sem voltak ismeretlenek a hazai aut\u00f3ipari besz\u00e1ll\u00edt\u00f3k: 2013-ban arr\u00f3l besz\u00e9ltek, hogy k\u00f6zel 50 c\u00e9ggel dolgoznak folyamatosan egy\u00fctt, akik k\u00f6z\u00fcl 40 sz\u00e1m\u00edt potenci\u00e1lis besz\u00e1ll\u00edt\u00f3nak. A BMW szerint a mostani besz\u00e1ll\u00edt\u00f3i k\u00f6rt a debreceni gy\u00e1r megnyit\u00e1sa ut\u00e1n is megtartj\u00e1k, hiszen a helysz\u00ednv\u00e1laszt\u00e1sban t\u00f6bbek k\u00f6z\u00f6tt az is szerepet j\u00e1tszott, hogy ezek a besz\u00e1ll\u00edt\u00f3k a keleti orsz\u00e1gr\u00e9szben tev\u00e9kenykednek.<\/p>\n

    [post_newsletter title=”Iratkozzon fel h\u00edrlevel\u00fcnkre!”][\/post_newsletter]<\/p>\n

    Pr\u00e9mium modellek a gazdas\u00e1g szempontj\u00e1b\u00f3l<\/strong><\/p>\n

    A Portfolio.hu<\/a> kilist\u00e1zta, hogy melyek azok a f\u0151bb gazdas\u00e1gi ter\u00fcletek, amelyekre hat\u00e1ssal lesz a BMW debreceni gy\u00e1r\u00e1nak j\u00f6v\u0151beni tev\u00e9kenys\u00e9ge. Tekintve, hogy a BMW pr\u00e9mium kateg\u00f3ri\u00e1s aut\u00f3kat gy\u00e1rt, v\u00e1rhat\u00f3an k\u00fclf\u00f6ld\u00f6n fogja \u00e9rt\u00e9kes\u00edteni az itthon gy\u00e1rtott j\u00e1rm\u0171veket, ami ez\u00e1ltal n\u00f6veli haz\u00e1nk exportkapacit\u00e1s\u00e1t \u00e9s javulhat a magyar export r\u00e9szar\u00e1nya is. A port\u00e1l sz\u00e1m\u00edt\u00e1sai szerint a gy\u00e1r \u00e9ves szinten megk\u00f6zel\u00edt\u0151leg 900 milli\u00e1rd forintos \u00e1rbev\u00e9telt \u00e9rhet el, ami 250 milli\u00e1rd forinttal emelheti a GDP szintj\u00e9t, vagyis ez a GDP 0,5%-\u00e1nak megfelel\u0151 hat\u00e1ssal \u00e9r fel. A gy\u00e1r \u00fcdv\u00f6zlend\u0151 elk\u00e9pzel\u00e9seket hat\u00e1rozott meg a munkahelyteremt\u00e9s ter\u00fclet\u00e9n is, hiszen a terveik szerint k\u00f6zel 1000 dolgoz\u00f3t fognak alkalmazni. Ez a sz\u00e1m m\u00e1r \u00f6nmag\u00e1ban is pozit\u00edvan hatna a hazai munkaer\u0151piacra, az pedig, hogy a BMW a keleti r\u00e9gi\u00f3t v\u00e1lasztotta a tervei megval\u00f3s\u00edt\u00e1s\u00e1hoz, seg\u00edthet abban, hogy kiegyens\u00falyozza az orsz\u00e1g gazdas\u00e1g\u00e1nak f\u00f6ldrajzi egyenl\u0151tlens\u00e9geit. Ez a beruh\u00e1z\u00e1s teh\u00e1t kit\u00f6r\u00e9si pont is lehet a t\u00e9rs\u00e9g sz\u00e1m\u00e1ra. A szakk\u00e9pzett munkaer\u0151 megtal\u00e1l\u00e1sa, illetve akvir\u00e1l\u00e1sa ugyanakkor m\u00e1r az aut\u00f3ipari besz\u00e1ll\u00edt\u00f3knak is komoly kih\u00edv\u00e1s, \u00edgy ez a BMW sz\u00e1m\u00e1ra is fejt\u00f6r\u00e9st okozhat.<\/p>\n

    A gy\u00e1rnak ugyancsak sz\u00e1mokban is j\u00f3l \u00e9rz\u00e9kelhet\u0151 szerepe lehet a debreceni lak\u00e1spiac fellend\u00edt\u00e9s\u00e9ben. Egyes adatok szerint az ut\u00f3bbi id\u0151ben k\u00edn\u00e1lati t\u00fals\u00faly figyelhet\u0151 meg a debreceni lak\u00e1spiacon, a gy\u00e1r megnyit\u00e1sa viszont er\u0151s\u00edtheti a keresletet. A b\u00e9rlak\u00e1sok piaca azonban \u2013 legink\u00e1bb a Debreceni Egyetem di\u00e1kjainak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en \u2013 viszonylag tel\u00edtett, \u00edgy a megn\u00f6vekedett kereslet miatt n\u00f6vekedhetnek a lak\u00e1sok b\u00e9rleti d\u00edjai.<\/p>\n

    A Sz\u00e9chenyi T\u0151kealap-kezel\u0151 Zrt. tev\u00e9kenys\u00e9g\u00e9nek k\u00f6z\u00e9ppontj\u00e1ban van a magyarorsz\u00e1gi besz\u00e1ll\u00edt\u00f3c\u00e9gek finansz\u00edroz\u00e1sa. A Sz\u00e9chenyi T\u0151kebefektet\u00e9si Alap komoly m\u00falttal rendelkezik a ter\u00fcleten (portf\u00f3li\u00f3c\u00e9g\u00fcnk p\u00e9ld\u00e1ul a gy\u0151ri Audinak is besz\u00e1ll\u00edt\u00f3 AXS Motionsystem Kft.<\/a>), de az Irinyi II. Kock\u00e1zati T\u0151kealap szint\u00e9n megval\u00f3s\u00edthat t\u0151kebefektet\u00e9seket hasonl\u00f3 v\u00e1llalkoz\u00e1sokba, s\u0151t, a K\u00e1rp\u00e1t-medencei V\u00e1llalkoz\u00e1sfejleszt\u00e9si Kock\u00e1zati T\u0151kealapon kereszt\u00fcl hat\u00e1ron \u00e1tny\u00fal\u00f3 egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9sek finansz\u00edroz\u00e1s\u00e1ra is lehet\u0151s\u00e9g van, ami k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen \u00e9rdekes lehet a debreceni BMW-gy\u00e1r eset\u00e9ben.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":9452,"template":"","class_list":["post-9442","blog","type-blog","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/szta.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/9442","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/szta.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/szta.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/blog"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szta.hu\/en\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/szta.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9442"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}